7代目カローラシリーズの派生車としてデビューしました。

トヨタとしては初のコンパクトクラスでのハードトップモデルです。

姉妹車にトヨタオート店扱いのスプリンターマリノがあります。

中古車として購入する人も増えてきているようで、相違点は、フロントフェイスとテールライトデザインのみで、ちなみにスプリンターマリノ同様、日本国内専用車でした。

カリーナEDやコロナEXiVが生み出した4ドアハードトップブームに乗る形で発売されたスタイリッシュ・スポーティー4ドアだが、その後のRVブームの時期にさしかかると4ドアそのものの不人気に加え、その低いルーフが生み出す独特のスタイルと引き替えに失った居住性が災いし、販売成績は下落の一途を辿っています。

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